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  • 1、事前喝红牛、咖啡等饮料。济南中兴汽车销售热线!

    喝红牛一定要在犯困前喝,但也因人而宜。之所以事前喝,饭后喝,主要从身体上考虑。空肚子喝了,让自己过于兴奋,或者说过于加重身体负担也不好。事前喝主要是从防患出发,你已经困了,又不是打激素没有那么快的作用的,所以事前喝让你神经兴奋,不易困,很管用。济南中兴汽车销售热线!

     

    友情提示:一定要事前喝,饭后喝,一口气喝下至少一瓶,最多不要超三瓶。

    而每个人对的新陈代谢速度不同,对其敏感度也就有所差异,所以有人在喝了咖啡后,并不觉得睡眠受到影响。
    友情提示:有病的,空腹者慎喝。

     

    2、吃饭不能饱。

    不是太饱,是根本不能吃饱了。吃饱了容易犯困,除非你有时间休息睡一觉。否则一定不能吃饱了。但出车前一定要吃一点,空肚子开车同样伤身体。

    友情提示:不能不吃,吃了不能吃饱。想想要安全吧,节省点粮食吧。尽量别吃得过于油腻的食物。  济南中兴汽车销售热线!




    3、行驶中嚼口香糖之类的东东,吃一些葡萄干、橄榄果、苹果等食物。

    嚼口香糖保证你处在运动中,通过口香糖的味道刺激和运动性,能有效防止犯困。

    葡萄干能补充大脑营养和保证大脑供血。

    友情提示:吃一些东西,尤其水果什么的,有助提高兴奋度。

     

    4、和车上的人多说话。

    车上的人也要有责任感,长途中不能让司机一个人寂寞地开车,否则司机很容易犯困。

    友情提示:找一些大家共同的话题,别对一个不懂不爱好篮球的人谈姚明。

     

    5、憋尿。

    虽然说出来不太文雅,但事实上是行之有效的方法之一。想想,喝了那么多饮料,虽然天热可能出汗出掉,但还得要喝大量的水。喝大量的水,一是为身体好,二就是为了防困憋尿。谁憋尿时会犯困?报上名来我看看。


    友情提示:别误吃了巴豆之类造成拉肚子那就问题大了。憋尿也是一门艺术,不能憋得太久,否则伤身体,也不能一憋就放,那就失去作用了。

     

    6、驾驶时眼睛不能只盯着前方。

    要时常变化前后左右看看,看看风景,远近都瞧瞧,放松一下眼睛和大脑。

    友情提示:前方也是要看的。

    7、最多每三小时休息一下。

    通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。在高速中轮胎的压力很大,除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间,保证胎压情况下,由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎,所以休息一下车,冷却轮胎和刹车很有必要。

    友情提示:至少休息15分钟。最好打开一下机器盖散散热,人要多活动一下。

     

    8、适当跟车。

    跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实并不是一件容易的事,而且并不比自我驾驶更轻松。所以跟车一定要跟和自己在水平上、车速上和某些习惯上差不多的车。跟车也不能长时间跟,否则更容易犯困和产生依赖感。

    友情提示:不是和别人飚车。

     

    9、听音乐。

    一定要听喜欢的音乐。音乐的作用相信大家都明白。

    友情提示:不要把声音开得太大,如果只是用声音大小做为唯一的方法,那只会增加你的烦燥。


    10、时常变化不同速度驾驶。

    这样可以减少等速下对速度的疲劳感。

    友情提示:不要一下子减速过多,也许那样会更加危险。

    11、适当和别的车飚飚车。

    友情提示:自我控制不好者勿用;爱逞能者勿用。

     

    12、睡觉。

    当你实在太困了,建议你最好的办法是在服务区或把车停在安全的地方睡一会。

    友情提示:关好锁好车门。

     

    13、学会自我放松。

    比如放松一下肌肉,手不要一直保持一个姿势,活动活动脖子等。

    友情提示:注意安全,不要为了活动让车也失去控制。

    14、提高转速加挡。

    一定程度提高转速加挡对车车有一定好处,也因为车的良好控制和驾驶刺激,以及噪声的变大,会提高驾驶兴趣,体会到城市中不曾或少有的感觉。但平常喜欢高转速加挡者可以放马一下。

    友情提示:通常3000、3500转就可以了,不要一冲就上5000转加挡.


    15、保持一个好心情。

    心情是决定一切的关健。

    再多的经验也总结是一条,当你感到疲劳时,不要硬撑着,休息好是最好的绝招。

    要在意识和能力上做到:安全是驾驶者最高的准则

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  • 济南中兴皮卡,济南皮卡汽车,济南哪里卖中兴皮卡

    公司为了方便广大用户购车在济南东部和济南西部各成立了经营处,东部位于工业南路14-8号,西部位于济南匡山汽车大世界东区87号。公司设有专业服务站,能给客户提供良好的维修服务,让客户用车无忧!

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  • 中兴威虎TUV皮卡的5T标准体现皮卡车型的优势,还兼容SUV车型的特点:全面体现时尚(Trend)、舒适(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安全(SafeTy)等方面的综合优势,从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T标准”。威虎TUV皮卡在保持可靠耐用品质的基础上,带给用户极佳的驾驭体验,呈现愉悦的多重生活休闲方式

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  • 济南中兴汽车销售热线!福特皮卡在2016年销量为820799辆,拿下了连续第40年北美汽车市场皮卡销量冠军于第35年北美汽车市场全级别销量冠军。一辆皮卡,居然力压一众轿车和SUV,霸占汽车销量的头把交椅,在旁人看来实在是无法理解。济南中兴汽车销售热线!

    在美国,早期的皮卡就是“工具车”,美国的农场主买来运送各种生产物资,皮卡的角色就是辆货车。不过到了二战以后,皮卡的身份发生了变化,越来越多的人开始把它当成了了一众生活方式的道具,皮卡文化在美国扎下了根。到了二十世纪九十年代,美国的油价和自来水一样便宜,于是各种有着怪物一般庞大身躯的全尺寸皮卡纷纷亮相,一些皮卡从此走上了更加放纵和虚张声势的道路,披上高端大气的外衣走入市场,它的外观和内饰豪华程度甚至赶超豪华轿车。在西部的一些州,农场主开皮卡就像当年牛仔骑马一样是再自然不过的事情,但是在拥挤的大都市又有何乐趣可言呢?济南中兴汽车销售热线!

     

    皮卡为美国的经济发展做出了突出的贡献,现在的美国富人们开皮卡有怀旧的想法,济南中兴汽车销售热线!也带有着美国文化的自豪感,越来越多的人为了追求潮流和皮卡狂野的一面而购入皮卡,既然大皮卡内饰豪华、驾驶舒适,买一辆替代轿车由无何不可。皮卡在美国已经成为了一种象征性的存在,2007年,德国总理默克尔访美是,小布什就用一辆福特皮卡吧默克尔接进了自家的克劳福德农场。

    美式皮卡马力强劲,越野能力强,拉送货物当然是不在话下。虽然一些美国人依然将皮卡当做工具车,不过绝大多数皮卡已经走进了普通老百姓的生活,充当了乘用车的角色。美国人口分布不均衡,绝大多数居民都居住在大西洋沿岸、五大湖地区、太平洋沿岸,其余地方廖无人烟,很多时候郊区的居民都需要大容量汽车采买物资,有一些美国人还有圣诞节伐木回家做圣诞树的习惯,这些都离不开皮卡。

    另一个福特皮卡霸占美国汽车销量榜首的原因是:福特F-Series、雪佛兰Silverado、Ram P/U几乎占据了美国皮卡市场的84%的份额。按车型来说,皮卡车的销量是远不能和轿车、SUV相比的,但是三个厂家将市场一刮分,销量自然就高了。

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  • 济南中兴皮卡有“三宝”:低调、实干、接地气

    济南中兴皮卡销售热线! 济南中兴开始投产生产济南中兴皮卡至今,在不到五年时间内,济南中兴皮卡的产品线与市场容量占比迅速扩充,目前已经拥有了济南中兴新T5、济南中兴T7、济南中兴T7 PLUS等多款接市场地气产品。济南中兴下半年,济南中兴T5下线上市,当年初露锋芒且初战告捷,取得了销售618辆的吉利数字。2014年,再取得7028辆销量和1030%增长率的业绩,皮卡行业内惊呼又一匹“黑马”横空出世。2015年济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡皮卡市场销量及增长率趋于理性平稳的发展上升期之时,又迎来了具有历史意义的2016年,那年济南中兴皮卡的销量已逾越万辆大关,平均增长率更趋于平稳而理性的发展态势。预期今年一季度可能会有小幅度增长,销量基数将更加庞大,且已进入国产皮卡行业第三阵营之中,继续成为五年来能够保持销量正增长的国产皮卡企业。济南中兴皮卡销售热线!

    令人刮目相看与拍案称赞的是,在这不到五年的短暂时间内,济南中兴T5、济南中兴新T5、济南中兴T7、济南中兴T7 PLUS、济南中兴T100等多款基本车型及改装专用车与时俱进,不断下线上市,以低调、实干与接地气一举改写了国产皮卡相对于乘用车来说新车型少、上市时间慢以及竞争力不充分的历史。尤其是在皮卡行业内一些主流皮卡车企还在喋喋不休、犹豫不决而无所作为地在为重新恢复或重新上马单排或排半皮卡之时,济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡济南中兴皮卡今年已率先进入单排座与皮卡厢货领域,抢占这块市场需求最大的份额“蛋糕”,而将其他竞争对手至少甩开了几条街的距离。笔者认为,这并非系“船小好调头”,而是对当下和未来市场需求把脉的精准度以及战略性规划与行之有效的市场竞争战术眼光,这确实值得大赞特赞。

    据中国皮卡网报导:“不久前,济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡济南中兴皮卡柴油国五车型在国家工信部通过审核。其中,除了常规双排车型的济南中兴T7和济南中兴新T5外,还有在济南中兴新T5皮卡二类底盘上改造出来的跨界微卡的衍生车型——济南中兴T100。这款车既有单排车型,也有双排车型,均采用皮卡驾驶室和微卡货箱的车身结构,货箱可三面全开,便于装卸货,货箱内无车轮鼓包,可使货物整体摆放。值得一提的是,济南中兴T100单排车型有长轴版,货箱长度超过3米,大大增加了车的装货容积。”

    另据了解,目前济南中兴T100只有两驱汽油版,有双排座和单排座车型,均采用皮卡驾驶室和微卡货箱的车身结构,货箱可三面全开,便于装卸货,货箱内无车轮鼓包,可使货物整体摆放。各分低配和高配款。济南中兴T100汽油版均采用绵阳新晨V22发动机,排量为2.2L,额定功率为82kW,最大扭矩为198Nm。排放符合国五标准。其在车身外观尺寸方面,双排车型有一种尺寸,单排车型有两种尺寸。

    在功能性配置上,济南中兴T100全系配备前雾灯、隐藏式天线、发动机装饰罩、发动机防护板等。高配车型配备无骨雨刷、电动调节后视镜。全系配备防炫目内后视镜、锁门自动锁窗功能、中控锁带遥控器、越野轮胎同时,所有车型前排均配有三点式可调安全带,双排座车型后排座也有高度可调的安全带,并设有后门儿童锁等。高配车型将标配皮质座椅、中控液晶屏等配置。由此可见,济南中兴T100不论是配置方面还是安全方面均有不错的表现,扩充了济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡皮卡产品的丰富程度。

    与此同时,除了衍生出济南中兴T100外,基于济南中兴新T5二类底盘平台,济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡在货箱上进行了多种改装尝试,采用了仓栅式和货柜式,并分别都具有单排和双排车型,走用户需求的产品与市场差异化之路,这样就可以全方位地与微型客车与厢式微卡展开最大规模的产品和市场竞争,并且在驾乘舒适性、操纵性及安全性上更胜一筹、更接中国市场之地气。

    值得关注与研究的是,济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡每推出一款新车型,基本上都受到市场上的欢迎。如前年济南中兴T7上市后,以其性能价格比之优势逆势增长,并在2016年取得了年销量同比增长22.2%,远超整体市场平均水平的好成绩。济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡济南中兴T7皮卡产品车型中柴/汽油并举,长/短轴距并存、标准货箱/加长货箱等多种车型系列产品齐全。

    更值得关注的是,济南中兴T7 PLUS采用了梯形结构的专业越野底盘。这套底盘的车架更宽、刚性更强,使得车辆的载重量更高,稳定性更好。此外,其济南中兴T7柴油版车型采用高压共轨+增压中冷+EGR+双DOC技术的江西五十铃JE493ZLQ4CB型号发动机。并拥有高级轿车化设计和配置:多功能方向盘、后排座椅安全带、无骨雨刷、隐藏式天线9寸大屏幕导航、锁车大灯自动关闭系统等豪华配置在当前市场在售车型中少见如此齐全的产品。

    济南中兴T7 PLUS系济南中兴T7豪华版与超豪华版车型。济南中兴T7 PLUS采用了齿轮齿条式液压助力转向代替循环球式转向器,使车在连续弯道转向时定位更加精准,抓地力更强,行驶更加平稳与舒适性。其在悬架行程的长短上也做出了改变,增强了其越野的能力。

    综上所述,济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡很可能是今年推出新锐与改款车型最多的皮卡车企,在面对体量强大的竞争对手面前,济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡是没有选择与后退之路的,只有无所畏惧地迎头碰撞,并及时拿出市场所需、用户急求的产品出来与之抗衡,脚踏实地和埋头苦干才是济南中兴皮卡集团济南中兴皮卡这匹皮卡行业内“黑马”成功的唯一秘诀,才能在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地。

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  • 丰田海拉克斯是国内皮卡最早的模仿对象

      在上个世纪90年代,那时候生产皮卡的厂家还不多,比较出名的除了长城汽车之外,还有扬子皮卡以及五十铃的中国合作伙伴江铃和庆铃。前两者作为国内的自主品牌,像现在的很多自主厂商一样,也是从模仿起家的。济南中兴汽车专卖店销售热线

    无论在原来还是今天,丰田旗下的车型都成为众多自主厂商的模仿对象,长城当年的皮卡也不例外,它几乎照搬了第六代海拉克斯的款式,成为长城汽车在皮卡领域雄起前的垫脚石。其实在那个年代,自主品牌的皮卡也几乎没的选择。济南中兴汽车专卖店销售热线

     

    丰田海拉克斯是一款非常出名的产品,在北美、南美以及澳洲等地非常畅销,如果您在80年代或者以前出生的,一定对海拉克斯不会陌生,在当时进口到国内一批,再加上长城等厂家的仿制品,看到它或许还能唤起年轻时候的一些回忆。

     与长城同一时期模仿第六代海拉克斯的还有长丰的扬子皮卡,它也是几乎将丰田车型原版抄袭过来,销量也挺大,长城和扬子几乎是上世纪90年代最常见的自主皮卡。 随着时代的发展,长城和扬子也对皮卡产品进行了升级,内容是针对前脸进行了整容,时代感稍微强了一些,造型也是取自丰田的后期改款,目前在路上或者某些驾校应该还能见到这款产品。尽管后期长城推出了很多皮卡车型,但它们基本都是在第五代海拉克斯上进行了小幅度的改款。

    即使在今天,不少产品也依然模仿着这款经典车型,随便在皮卡里面找就能轻松找到,例如中兴的旗舰A9、黄海小柴神等,尽管它们都在外观方面做了一些改动,但从车身线条和比例上还是很容易看出它们的模仿痕迹。

     现阶段部分产品已经脱离模仿阶段

      长城皮卡是最早模仿丰田海拉克斯的车型。让人欣慰的是,在积累了多年的皮卡制造经验后,长城的现款产品已经不再抄袭丰田,主打车型风骏3和风骏5具备了更多的自主创新设计,至少外观方面已经看不出当年模仿的稚嫩气息了。

    目前在售的这两款主打车型已经向模仿和抄袭告别,霸气的外观有点像美式皮卡靠拢的意思,480kg的载重量也是主流水平,其实载重量不仅仅与车架有关,还与政策有关系,部分城市的主要干道都不允许载重量超过1吨的车辆驶入,因此大部分主流皮卡的载重量都在1吨以下。五十铃皮卡是国内皮卡市场的又一模仿对象

      五十铃主要是以生产轻型和中型货车为主的品牌,旗下车型Faster的状况与丰田的海拉克斯相似,我们先来回顾一下。在上世纪90年代,它曾被小批量的引入国内,但与丰田不同的是,五十铃在国内有两家合作伙伴江西五十铃和重庆五十铃,因此在路上见到的悬挂ISUZU标志的皮卡机率很大。

     国内引进的五十铃Faster为第三代产品(T系列),这代产品的寿命非常长,从1998年持续到2002年,期间只是屡次进行外观和技术升级,大家可能经常听说庆铃比江铃的技术先进,这指的庆铃引进的是后期产品,而江铃的产品历史更久远一些,这也是五十铃的市场策略决定的。

     不过,目前江铃已经将五十铃的技术吸收过来,江铃这两个字已经成为自主品牌,而不是江西五十铃的简称,车头的标志也由ISUZU变为JMC。

    要说市面上模仿五十铃皮卡的车型,那真是多了去了,无论大厂小厂,都将它拿过来作为参考对象,最多是进行一下外观枝节上的小修饰。这倒也是节约研发费用的一个捷径,再说这种皮卡本身的技术含量就不高。

     国内皮卡缺少真正高端化产品

      初期模仿国外成熟车型是很正常的事情,但就目前市场状况来看,大部分产品还是以丰田的海拉克斯和五十铃皮卡作为蓝本而仿制的。虽然也有厂商宣称自己的产品是高端货,但这在技术水平以及各个方面也很难与国外皮卡产品媲美。

    郑州日产的D22被认为是国内最高端的皮卡车型,它只是相比自主品牌而言可靠性和技术方面稍胜一筹而已,在配置和舒适性方面仍然比较简单,并不具备与海外高端车型抗衡的能力。当然了,这也与皮卡在中国的属性有关。

    都知道美国人喜欢皮卡,霸气的福特F-150、道奇Ram、丰田坦途等都是很著名的产品,这些车型无论从外观还是动力还是配置,都是真正意义上的高端,它可以提供不亚于轿车的舒适性以及丰富的配置,同时还拥有出色的承载能力。

      这些在现阶段基本不会在国内实现,中国认知皮卡的观念层次较低,皮卡在人们心底里就被认为是低端货车,这也是中国目前皮卡产品的档次留给人们的固有印象。估计哪个厂商也不敢花重资去开发一款真正意义的高端皮卡,因为车型认可度实在有限,即使投放市场也未必能收回研发成本。

     总结

      目前市面主流皮卡车型还是基本以仿制品为主,只是近几年极少数的厂商刚刚开始注重自主研发,这与皮卡产品不受人们重视有关。在国内,购买皮卡的消费者的几乎都集中在二三线城市,以拉货为主,可能在外观方面也不太在意,只要能看着顺眼就行了。这也怪国内皮卡产品比较少,而且档次过低。

      不过,随着中国汽车市场的越来越成熟,产品越来越多,现在很多汽车爱好者和普通用户已经开始关注皮卡产品,当然,他们将更多注意力集中在了国外的皮卡上面,如果自主厂商能够把握住机会,将更多精力投入到高端领域的话,还真有可能得到一个好的回报。

    文章转载汽车之家孙涛

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  • 公司主要销售中兴领主皮卡、中兴威虎皮卡、中兴小老虎皮卡、中兴教练车及各种专用车辆,公司成立以来为城管、电力、交通、公安、消防等企业事业单位提供各种专用车辆,形成了稳定的供货关系,并被济南市工商局评为重合同守信誉企业。公司为了方便广大用户购车在济南东部和济南西部各成立了经营处,东部位于工业南路14-8号,西部位于济南匡山汽车大世界东区87号

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  • 现今,高档豪华皮卡的消费在快速上升,功能上有向中高级轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化,皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕阶层,已经不满足于跑车和SUV带来的身份感,而追求特立独行拉风的大皮卡。

    随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。众所周知,皮卡向来以动力取胜,所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是:货箱宝、平盖、平顶、高顶。

    当然除了发烧友,战争中也是大量使用到了改装的皮卡。在第四次中东战争中,战争爆发仅1小时,以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输,一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种:一种是进行武器化改造,成为战斗车辆;另一种是直接运用,通常用于运输等辅助任务。通常情况下,只要具备一定的载重能力,动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造,比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。


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  •   济南中兴领主皮卡销售热线!老司机们一定都经历过验车、年检,即使没亲自办理过也一定听说过,济南中兴领主皮卡销售热线!当年买了新车就要验车,跑检测场上线检测之后才能上牌,济南中兴领主皮卡销售热线!之后要遵守6年内每2年上线检测的规定,济南中兴领主皮卡销售热线!不过自打2014年9月1日之后,这事儿就变得简单了,年检验车省略成了“领检字”这个简单的程序,济南中兴领主皮卡销售热线!如果您这两年刚买了新车,那下面的内容您可能需要好好瞧瞧了,济南中兴领主皮卡销售热线!

    一、“检字”是什么? 我需要领吗?

      “检字”是老百姓给检验合格标志起的爱称,因为标志上一个大大的“检”字而得名,济南中兴领主皮卡销售热线!这个标的用途非常明确,就是表示您的爱车经过了检验,车辆没有安全问题,是允许合法上路行驶的车辆,济南中兴领主皮卡销售热线!

    1、为什么要领取“检字”?

      根据我国《道路交通安全法》的规定,所有机动车均需要进行车辆年检,目的是为了消除车辆的安全隐患,确保上路行驶的机动车安全性能良好,济南中兴领主皮卡销售热线!车辆年检合格的车辆,会得到车辆检验合格标志,也就是“检字”,济南中兴领主皮卡销售热线!所以说车辆年检是强制的,领“检字”也是必须的,济南中兴领主皮卡销售热线!

     

     检查项目包括尾气检查、外观、灯光、底盘、刹车等等,流程比较繁琐,济南中兴领主皮卡销售热线!随着近年来汽车工业的不断发展,车辆安全性能逐渐提升,国家可能也觉得新车上线检测占用资源、浪费时间、没啥必要,所以在2014年9月1日起,实行注册登记6年以内的非营运轿车、小微型车免上线检验政策,济南中兴领主皮卡销售热线!这就意味着符合规定的车辆,可以在年检到期时,免于车辆检测,直接领取“检字”,大大缩减了验车成本,济南中兴领主皮卡销售热线!

     如果上面这表您看不明白,没关系,济南中兴领主皮卡销售热线!简单来说,如果您的私家车登记日期是2012年9月1日之后,那么您的车就可以6年内免上线检测,济南中兴领主皮卡销售热线!如果登记日期是2010年9月1日至2012年8月31日之间,可享受1次免检政策,济南中兴领主皮卡销售热线!需要注意的是,如果您的车型属于7座或者7座以上车型、“面包车”或发生过人员伤亡事故,就不能享受免检政策,只能老老实实去线上检测,济南中兴领主皮卡销售热线!

      另外,免检并不意味着新车6年之内都不需要进行验车手续,只是免了到检测场进行车辆检验的环节,“检字”还是需要按时领取更换的,济南中兴领主皮卡销售热线!免检的车辆在6年内,不用上线,但仍需每2年领取“检字”,济南中兴领主皮卡销售热线!6年之后,也就是第7年开始,需要每年都年检,并且需要到检测场上线检测,济南中兴领主皮卡销售热线! 15年以上则半年一次,济南中兴领主皮卡销售热线!

    二、“检字”怎么领?

    1、什么时候需要领“检字”?

     您的新车在上牌时,就初次领取了检验合格证,济南中兴领主皮卡销售热线!看您车辆行驶证的副页,里面有检验记录一栏,上面标注了年检的日期,例如2017年6月,济南中兴领主皮卡销售热线!我们可以提前三个月领“检字”,例如可以在2017年4月、5月和6月领取,济南中兴领主皮卡销售热线!

    2、去哪儿领?

      免检车辆年检只需领取“检字”,因此不需要前往机动车检测场,济南中兴领主皮卡销售热线!以北京为例,直接到车管所、车管站或执法站等全市共60个办理窗口申请即可,济南中兴领主皮卡销售热线!同时,机动车检测场不再办理此业务,济南中兴领主皮卡销售热线!您可以点击下方图片放大查看,也可点击此处下载表格,济南中兴领主皮卡销售热线!

     表格中有机动车所有人(代理人)承诺一栏,济南中兴领主皮卡销售热线!您在申请表上签字之后,就代表您承诺了以下3点:

      (1)驾驶机动车上道路行驶前,对机动车安全技术性能进行认真检查,不驾驶安全设施不全等具有安全隐患的机动车,定期到专业机构对机动车制动(刹车)、轮胎、灯光等安全项目进行检查保养,保证机动车安全性能;

      (2)不违法改装机动车,不擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

      (3)对申请材料的真实有效性负责,

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  • 济南中兴汽车销售热线!中兴皮卡与中兴皮卡合作20多年的首款中兴皮卡产品,已于去年10月底正式上市。双方将进一步强化中兴皮卡市场的合作,中兴皮卡全新领主皮卡济南中兴领主皮卡已在车展上多次亮相。网通社从中兴皮卡中兴皮卡官方获悉:济南中兴领主皮卡今日将正式发布上市。新车采用2+2+3形式的7座布局,动力方面搭载一台2.0升涡轮增压发动机,官方公布的预售价为10.98万元起售。济南中兴汽车销售热线!
    济南中兴汽车先期推出两款手动挡车型,搭2.0T涡轮增压发动机。这台发动机已经搭载在锐界等中大型车上,最大功率149千瓦,峰值扭矩300牛米。与发动机匹配的是5速手动变速箱,百公里综合油耗为9.5升。通过与别克GL8对比后发现,搭载涡轮增压的济南中兴领主皮卡动力优势比较明显。同时济南中兴汽车搭载的RAS后空气悬挂系统是一大亮点,更大程度保证车辆在行驶过程中的的舒适、平稳。
    济南中兴领主皮卡采用中兴皮卡家族式造型设计,分为上下两层进气格栅,其中上层较为扁平,一条横向贯穿的镀铬条布局中央位置,而底部的中网格栅较为宽大,酷似倒梯形格栅。在前灯组方面,济南中兴领主皮卡两侧前大灯面积较大,配备传统的卤素灯源,但内部带有透镜,在夜间行车时能够拥有清晰的照明效果。
    从侧面看上去,济南中兴领主皮卡的车顶线条较为平直,但车窗整体微微向后上扬,将视线向上拉高。济南中兴领主皮卡的侧窗玻璃全部采用的隐私玻璃,深色的玻璃能够进一步增强车内空间的私密性,这也是作为一款商务领主皮卡为乘客着想的细节之处。此外,如侧面踏板这种实用配置,在济南中兴领主皮卡的细节之处都有所体现。此外,新车配备RAS后空气悬挂,在颠簸路面行驶时,空气悬挂能够更好的吸收来自地面的震动,进一步提升车内静音效果和舒适度。
    转至车尾,近乎笔直的车尾显十分方正,这也较为符合其商务稳重的需求。一条粗壮的镀铬装饰横贯整个车尾,其中还印有济南中兴领主皮卡字样点名身份,这给平淡的车尾造型增添几分精致感。除此之外,竖条状的尾灯比较别致,由于济南中兴领主皮卡车身较高,竖条状的尾灯更显该车的高大,LED灯带点亮后辨识度较高。而1360行李厢容积满足出行需求。济南中兴汽车销售热线!
    新车采用7座布局,内饰风格有着浓郁的中兴皮卡设计元素,采用上深下浅的配色。方向盘配备了多功能按键。中控台的上半部分是多媒体系统操作,7英寸液晶显示大屏采用触摸式操作,支持视频及图片播放功能,还支持蓝牙免提电话功能以及倒车影像功能;下半部分是空调系统的操作区域。济南中兴领主皮卡搭载的EATC自动恒温空调系统可根据温度传感器自动调节车内温度与换气,为了增加二三排乘客的舒适性,全车多达9个的空调出风口将每排乘客的舒适程度提高。

    济南中兴汽车销售热线!


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  • 优越底盘性能

    威虎—前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,附带横向稳定杆,通过对前悬架系统的调教和加固处理,减小了车身侧倾角度,增加了车辆的承载能力,减振性能好。

    后悬架采用变刚度不对称加宽钢板弹簧,能够适应各种路况需要,配合充气式减震器,车辆行进中振动被分散吸收,防止了车辆发生甩尾现象。


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  • 济南中兴皮卡销售热线!很多时候,破坏你外出游玩好心情的,不是人山人海的景区,而是晕车!
    晕车、晕船、晕机造成的头晕、头痛、恶心、呕吐等现象,医学上称之为“晕动病”,济南中兴皮卡销售热线!

    一般认为,晕动病与人体内耳平衡器官——前庭有关,济南中兴皮卡销售热线!

    前庭器官过分敏感或发育不全,会引起自主神经系统功能紊乱,就会导致晕动病,济南中兴皮卡销售热线!

    前庭位于内耳,是维持人体平衡功能的一个重要器官,济南中兴皮卡销售热线!

    当人乘坐的交通工具突然启动、颠簸运行、紧急刹车,或参与游乐场一些旋转游戏,人处于“被摆动”状态,颠簸使前庭器官感受左摇右晃,不断发出杂乱的信号给大脑,内耳的调节功能跟不上,就会感到晕,济南中兴皮卡销售热线!

    坐车时,低头看手机、看报纸,或看窗外景色,更容易晕车,是因为做这些动作时,眼睛会觉得东西不断往后跑,可此时前庭平衡感受到的却是身体在往前,视觉和平衡感发生了冲突,脑会感觉混乱,时间一长,就会晕车,济南中兴皮卡销售热线!

    未成年小孩和成年女性更容易晕车,不过随着年龄增长,前庭器官逐渐发育完善,晕动病一般会逐渐消失,济南中兴皮卡销售热线!

    偶尔晕车,可能与近期休息不好、精神状态差、免疫力下降、自我暗示强等原因有关,济南中兴皮卡销售热线!
    感冒时,病毒有机会侵犯内耳,也有可能导致晕车,济南中兴皮卡销售热线!

    此外,所处环境闭塞、闷热、人多拥挤、汽油味重等也易导致晕车,济南中兴皮卡销售热线!

    少数人在上车前就会出现晕车症状,一般是心理作用,济南中兴皮卡销售热线!

    如果近期突然频繁晕车,有可能患有胃病或消化不良,假如还伴有闷胀感,有可能是鼻窦炎作祟,最好去医院就诊,济南中兴皮卡销售热线!

    如果下车之后许久,症状没有改善,甚至恶心呕吐,那就要鉴别是不是眩晕,最好到医院做进一步检查,济南中兴皮卡销售热线!

    上车之前不要吃太饱

    如果吃太饱或摄取难消化、易产生胃酸、胃胀的食物,如碳酸饮料、橘子、糯米等,更容易引发呕吐,济南中兴皮卡销售热线!

    上车时涂抹风油精、清凉油
    这些能刺激交感神经兴奋,从而抑制副交感神经,济南中兴皮卡销售热线!

    姜片、陈皮能抑制胃肠蠕动、缓解胃不适,晕车时吃一点儿,也能起到一定的调节作用,济南中兴皮卡销售热线!上车前半小时服用晕车药

    晕车药分为两大类,一类是M受体阻断剂,另一类是H受体阻断剂,常晕车的人最好备下适合自己的晕车药并随身携带,上车前半个小时服用,济南中兴皮卡销售热线!

    注意力转移法

    不要总是想着晕车的事情,多和别人聊聊天,转移注意力,济南中兴皮卡销售热线!

    坐前排,多开窗

    乘坐交通工具时尽量选择前排的位置,这样会减少摆动的幅度,避免过度摇晃而带来的眩晕感;条件允许时多开窗,保持空气流通,济南中兴皮卡销售热线!

    闭目养神法

    在车上远离手机屏幕,闭上眼睛,切断视觉与外界的联系,可以减轻眩晕。

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  • 皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

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  • 2014年5月24日,以520爱•驾驭为主题的广汽中兴C3在济南隆重上市。济南中兴销售电话0531---86308800.C3作为一款都市多功能SUV,在外观、内饰、配置、动力上拥有独特的竞争优势,此次上市车型为1.5L手动挡,售价5.78-5.88万元。作为广汽中兴宜昌基地生产的首款都市多功能SUV车型,C3在车辆做工和性能方面都做了很大的投入。C3全车尺寸4140×1761×1675mm,轴距2500mm,创同级别SUV最大乘坐空间。全车多达14处的储物空间,规格多样让物品存放随心所欲。后排座椅4/6分折叠,后备厢的最大扩展容积达到了1600L,空间利用灵活。值得一提的是C3外观造型由马自达前首席设计师亲自操刀设计,在越野风格基础上融入了更多城市车型的个性特征,并借鉴路虎极光设计元素,大胆融入了硬朗、锐利的车身线条,时尚韵味彰显无疑。在操控方面,中兴C3搭载的三菱1.5L 4A91S发动机的最大输出功率为83kW,峰值扭矩为141N•m,5速手动变速箱与C3出色的动力输出配合默契,前后盘式刹车也为其提供了更好的制动效果。济南中兴销售电话0531---86308800中兴汽车具备60多年的专业越野底盘技术积累,优异的技术也经历了海外出口的验证。中兴C3传承了中兴汽车优异的操控性能,底盘对车身的支撑充足有力,转弯时车身倾斜小,稳定性高,在高速和弯道行驶时车身都能保持良好的操控,同时对主动安全性有很大提升。另外,底盘的扎实,让C3面对复杂路面时底盘的整体感依然很强。从路面的表现上看,C3路感相对清晰,传递至耳的声音也非常结实。最令人满意的是C3的运动感与舒适性完美融合在了一起,济南中兴销售电话0531---86308800这有赖于中兴汽车SUV底盘技术积淀及Prodrive(阿斯顿马丁唯一合作商)参与的底盘调教。无论是在公路还是非铺装路面,中兴C3的悬架都能提供不错的舒适性。当中的奥妙在于设计师们以略微放慢悬架回弹的节奏来减小车内的上下晃动,使车身保持更好的稳定性。在通过性方面,C3的离地间隙为182mm,接近角为23度,离去角为31度,纵向通过角为20度,足以应付大多数路况,加上极小的转弯半径使其操作起来非常的顺畅。而变速箱方面,C3换挡手感很好,挡位清晰并且行程很短,入挡几乎不用使力。总的来说它所带来的美妙程度甚至超越一些合资车型。在消费者最为注重的安全方面,C3拥有SUV高强度车身工艺,A柱、B柱、中央地板、四门钢梁大幅度采用高强度钢板。搭载BOS刹车优先系统,确保制动效果更佳,双安全气囊、倒车雷达等设备也确保了C3的360度安全防护。济南中兴销售电话0531---86308800值得一提的是,中兴C3全系标配大灯亮度可调、电加热电动后视镜、四刹、LED尾灯、自发光仪表、儿童安全座椅接口、黑色隐私玻璃、倒车雷达等各种越级配置。从C3这款产品可以看出广汽中兴对消费者的诚意,其外观时尚、空间宽大、集经济节能、操控灵便等多重优势明显,搭配令人难以置信的亲民价格,俘获了一大批消费者的心。济南地区上市现场气氛热烈,节目表演和互动游戏精彩纷呈,所有现场客户深切感受了来自C3的诚意和关爱。济南中兴销售电话0531---86308800
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  • 济南中兴领主皮卡销售热线!每天在路上行走,大家可能多希望一路畅通无阻,不用被挤在熙熙攘攘的大马路中,往往事与愿违,拥挤的车流无时无刻不在靠着刹车制动来保持龟速行驶,济南中兴领主皮卡销售热线!也正是因为汽车的这个刹车制动,让我们在很多紧急情况下躲过种种劫难,济南中兴领主皮卡销售热线!然而每天开车都在做的刹车动作可能都是误区,在损伤着座驾抑或酝酿事故的爆发,济南中兴领主皮卡销售热线!

    爆胎这种情况可能有些司机已经遇到过,一般大家都惯性思维的做法是紧急采取制动,猛踩刹车,济南中兴领主皮卡销售热线!其实这种做法是不合理的误区,济南中兴领主皮卡销售热线!遇到这样的情况,切勿惊慌,要握紧方向盘,尽量控制住车的方向,防止车身失去平衡,同时要慢慢减速,手动挡车型的话可以逐级降档或挂空挡,并松开油门,反复轻踩刹车,直到汽车缓慢停下来为止,济南中兴领主皮卡销售热线!这种情况是日常驾驶每天都会遇到和在操作的情形,济南中兴领主皮卡销售热线!一般很多人行驶遇到红灯都会直接通过刹车来制动,这种做法其实也是不合理的,济南中兴领主皮卡销售热线!在等红灯时,如果等待时间在10秒左右,可以减速用刹车来控制,但是要遇上30秒以上的红灯时,再这样操作就很不合理了,这个时候应该选择拉手刹挂空挡,避免刹车和变速箱的制衡,造成零部件损坏,从而伤车的结局很多人下坡可能都会选择空挡滑行,用刹车来控制,觉得这样省油,其实这是一个误区,济南中兴领主皮卡销售热线!下坡空挡滑行,用刹车控制车距,时间长的话很有可能会出项刹车系统过热而失灵的现象,从而导致事故发生,济南中兴领主皮卡销售热线!遇到下坡时,应该根据车速挂上合适的档位,通过发动机制动,偶尔辅以刹车的方式,这样既安全又延长刹车的寿命应该谨记,济南中兴领主皮卡销售热线!在行驶到弯道中,很多人会一边转弯一边刹车,其实这是不正确的做法,济南中兴领主皮卡销售热线!转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险,如果弯道路面湿滑容易发生甩尾,济南中兴领主皮卡销售热线!正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,如遇紧急情况来不及减速,可短暂使用刹车,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻,济南中兴领主皮卡销售热线!


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  • 皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。

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  • 中兴小老虎基于威虎平台,匹配美国通用电控单体泵技术动力——相比同级别竞品噪声优势明显,发动机由四达进行专门调校,质量、油耗更优;同时聘请美国专业NVH团队进行声包装及结构优化设计,噪音更低。

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  • 中兴皮卡名传西北非,摩洛哥代表团慕名来访

    济南中兴汽车销售.为响应中国“一带一路”战略,贯彻落实习近平主席提出的600亿美元援非计划,推动中非合作。3月7日,由哈日亲王特派代表穆雷·尤素福及有关人员组成的摩洛哥代表团,在摩洛哥亚非经济特区管委会法人代表周风歌女士,中国工业合作协会副秘书长、国际委主任、亚非经济特区总策划夏志方先生,中国工业合作协会国际委副秘书长邹怀清先生等陪同下,专程访问中兴汽车,并与中兴汽车正式签署合作备忘录。济南中兴汽车销售.

    此次中兴汽车能够与摩洛哥王国达成战略合作,一方面基于中国政府和摩洛哥王国的良好双边经贸关系,另一方面源于中兴汽车国际一流的产品品质与品牌口碑,以及雄厚的企业实力。中兴汽车作为中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地,是多功能车制造的骨干企业,是国家汽车整车出口基地、国家级高新技术企业。

    作为国内首家出口海外的汽车整车企业,自1991年敲开伊拉克的国门至今,中兴汽车的出口业绩有目共睹。1996年,中兴汽车率先实现批量出口伊拉克,开启了海外出口的热潮;2003年,中兴汽车先后两次以2000辆和4000辆的出口订单,创造了中国汽车单项产品一单出口最高纪录,全年累计出口突破7000台,被《人民日报》评为10大经济新闻,成为名副其实的中国汽车海外出口第一品牌;2009年,中兴汽车逆势而上,向利比亚出口6000辆皮卡,再次创造了中国皮卡单批次出口的最高记录。在整车销量不断攀升的优势下,2009年中兴汽车在伊朗与日系皮卡同台竞技获胜,建立西亚生产基地,实现由产品出口转向技术出口。

    摩洛哥王国,是非洲西北部的一个沿海阿拉伯国家,东部与阿尔及利亚接壤,南部紧邻西撒哈拉,西部濒临大西洋,北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。国土面积45.9万平方公里,人口3300多万,经济实力排名非洲第五位,汽车市场年销量15万台,年增长率在8%左右;摩洛哥政府与欧洲、中东等56个国家签约属于零关税贸易区,汽车出口零关税。此外,摩洛哥国家常年气候宜人,花木繁茂,风景如画,享有“烈日下的清凉国土”和“北非花园”的美称。进入摩洛哥市场对于中兴汽车进一步开发北非市场具有重要意义。

    代表团访问中兴期间,先后参观了中兴汽车研发中心产品展示区、生产车间以及车间检测线,对中兴汽车严格的品质检测给予高度评价。此外,代表团还在中兴汽车专业测试跑道上试乘试驾中兴领主、威虎TUV等车型,代表们亲自试乘领主,对领主的外观、内饰、动力、底盘等给予高度赞扬,尤其对领主皮卡220mm的高通过性给予肯定,赞为“会飞的皮卡”,并希望中兴皮卡早日“飞”入摩洛哥市场。

    济南中兴汽车销售.


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  • 高端产品的比例也越来越大。在海外市场,我们的产品从低端产品转向高端产品,从出口第三世界国家转向发达国家的高端市场。现高端皮卡的需求增长迅猛,对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了,这意味着皮卡产品正面临着质的提升,而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。

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  • 济南正广中兴汽车4S店是河北中兴汽车制造有限公司在济南设立的唯一一家集销售与服务于一体的综合4S店,公司主要销售中兴领主皮卡、中兴威虎皮卡、中兴小老虎皮卡、中兴教练车及各种专用车辆,公司成立以来为城管、电力、交通、公安、消防等企业事业单位提供各种专用车辆,形成了稳定的供货关系,并被济南市工商局评为重合同守信誉企业。

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  • 中兴威虎TUV除了更富肌肉感更时尚的外型之外,具备多项国内皮卡产品的领先配置:

    第一家装配SUV级运动款仪表台,

    第一家全系采用专业SUV级底盘,

    第一家装配方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调,第一家标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安全配置的皮卡车型,

    如此配置不仅证明中兴汽车在技术和品质上的升级,更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。


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  • 济南皮卡汽车销售热线!很多人会对自己人生的第一辆汽济南皮卡有着特殊的情怀,自私家济南皮卡报废年限出了新规定,由以前的强制报废年限为15年,改为现在的没有使用年限限制,只是设置了一个行驶上限里程——60万公里。济南皮卡汽车销售热线!

      以日常使用平均每天50公里计算,可以开30多年了。

     难道一辆济南皮卡开到不能开你就是赚了?济南皮卡汽车销售热线!

      汽济南皮卡在达到一定使用时间,刹济南皮卡、转向、线路等各种机件会老化,存在很多隐患,轻者会发生抛锚,重者会发生自燃、爆胎、刹济南皮卡失灵等严重事故,安全隐患非常大。

      那汽济南皮卡开了多久卖掉最划算呢?济南皮卡汽车销售热线!

      相信很多人无法给出一个确切的答案,下面小编就来普及一下。

      私家济南皮卡保值率怎么算?

      10年以上,别想着能卖出去!

      10年以上的济南皮卡,您直接给开到报废吧,或者您可以去4s店直接报废。汽济南皮卡各大件的老化会导致油耗过高,别人买得起,不一定养得起。

      第3年、第6年卖济南皮卡最划算

      按照业内的说法,也就是二手济南皮卡的基本市场规则,有个十年折旧法!

      即:前3年,每年折价15%!第4年到第6年,每年折价10%!最后3年,每年折价5%!第10年我们另算!

      我们按照时间来算算价钱。济南皮卡汽车销售热线!

      一辆济南皮卡的购入价格是10万元!

      第一年:10×0.15=1.5万 10-1.5=8.5万

      第二年:8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225万

      第三年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145万

    也就是说,3年下来,我们的济南皮卡可能还值6.2万!

      除此以外,济南皮卡辆使用到了第6年,卖济南皮卡也划算。因为这一时期,济南皮卡还不至于到没人要的程度济南皮卡,有些仅仅需要代步的朋友,会愿意选择一辆旧的二手济南皮卡来满足自己的需求。

      这3类济南皮卡有强制报废年限!

      1、出租济南皮卡:使用8年强制报废。

      2、微型载货汽济南皮卡: 使用12年强制报废。

      3、重、中、轻型载货汽济南皮卡、皮卡以及半挂牵引济南皮卡:使用15年强制报废。

      结语:

      如果您没有卖出去的打算,那么,开到报废是最划算的。

      如果您想卖掉您的济南皮卡,那么第三年、第六年就是不错的选择!

    济南皮卡汽车销售热线!


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  • 这段时间,说起中国车市大家总是对SUV这个占据了三分之一市场的大块头侃侃而谈,说起其他车型则少言寡语。中国车市可说道的只剩下SUV了吗?济南中兴汽车专卖店销售热线

     

    其实,大多数人看到的只是乘用车市场一隅,在商用车市场还有皮卡执拗地向上攀爬。有着66年越野技术积累,24年出口国际品质的中兴汽车最新推出的小老虎上市首月就表现不俗,完全hold住出彩二字。

    抛开小老虎热销的表象,我们从最新发布的7月份销量数据以及1-7月的综合销量可以看到,小老虎的热销是有因可循的,小老虎的上市即火也再次证明了高价值很重要!

    据悉,1-7月中兴皮卡以22774辆的销售总量位列皮卡品牌前四,7月份中兴皮卡热销2465辆,其中中兴威虎柴油四驱皮卡销量上升较为迅速,增长比例高达65.3%。而据中兴汽车相关人士透露:从目前不完全统计情况看,小老虎上市首月的销量不会低于多年老将威虎和旗舰。换言之,小老虎的首月销量是直逼千台。

    业内专业人士从上述数据推断:小老虎或将成为中兴下一个新的增长点!不仅因为其在6-7万元区间的实力,而且中兴汽车在同级别车型中产品保有率达43%,在全球拥有60万客户,拥有40万公里无大修的经典案例,产品耐用性口碑极好。

    此外,小老虎可以说是中兴汽车66周年的一大献礼,中兴汽车66年越野车的历史和24年皮卡出口的经历为小老虎加分不少。中兴皮卡在国外能经得住火炮的重压,在国内的品质相信也是不错的,更何况这小老虎还是上市第一代车型。个体经营水暖,刚购买了小老虎的秦先生如是说。

    的确,动能狂野应对复杂多变的路况,静能居家享受旅途的舒适,定位实用价值典范的小老虎,以66800元的亲民价格上市即受到热捧的事实,似乎让我们看到皮卡正逐渐摆脱工具车的范畴,多了一些欧美范儿的洒脱。

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  • 据了解,2015年上海车展的重点车型80%都是皮卡,充分显示了国人对这一车型不断高涨的消费需求。五一期间,各厂家都纷纷加大了宣传及优惠促销力度,意在掀起上半年皮卡市场销量的高峰。率先完成皮卡市场布局,坐拥中兴皮卡威虎TUV、威虎TUV两款市场热卖车型的中兴皮卡,于近期强势登陆央视,除了在CCTV1和CCYV5频道的多档优质节目间进行投放威虎TUV广告外,还面向全国消费者开展五月欢乐GO 礼上加礼 十倍惊喜威虎TUV黄金促销季活动,让国民皮卡梦想触手可及,以此回馈消费者长期以来对厂家的支持和信赖。济南中兴汽车销售热线

    据悉,本次优惠活动从5月1日持续到31日,活动期间,中兴皮卡联合各地经销商,为中兴皮卡威虎TUV购车用户准备了全额购置税、交强险、车船税、上牌费、整车贴膜、座套、货箱垫、脚垫、方向盘套、香水十重好礼,以登记留名、微信转发、幸运大转盘抽奖、提车送保险等多种形式,冠以不同的礼包组合,将优惠最大限度地回馈给消费者,誓在引爆5月购车优惠狂潮!对于想要购买皮卡的消费者,这是一次不可错失的购车良机。

    除了极具诱惑力的购车优惠活动,中兴皮卡在国内皮卡激烈的市场竞争中,若要突围赢得消费者的信赖,其卓越的产品力是制胜的关键,也是中兴皮卡得以登陆央视平台进行自我展示的重要砝码。中兴皮卡在大自主战略的平台下,充分共享大自主的两个中心、四个平台资源优势,打造出两款定位不同的高性能、高品质的皮卡车型中兴皮卡威虎TUV及中兴皮卡威虎TUV,完成在皮卡市场的精准布局,迅速在国内自主品牌乘用车生产领域奠定领先优势。 

    据悉,中兴皮卡威虎TUV强调的是宜家、宜工作、宜生活的实用性,凭借一车三能九大优点,真正抓住了消费者的潜在需求,在A0级皮卡市场形成一股富有竞争力的新势力。这款车不仅具备皮卡的高安全配置、出色性能、高通过性,还具有MPV的宽敞灵活多变空间和舒适坐姿,更兼具轿车的低油耗、5.88万元起的高性价比、人性化配置。正是这种综合、全面的优势,让威虎TUV赢得了消费者的青睐和信赖。

    中兴皮卡威虎TUV,则主打时尚年轻运动,是一款驾控感十足的皮卡代表。其搭载的黄金动力组合,即三菱4A91全铝发动机+德国格特拉克变速箱备,技术更加成熟稳定;通过软硬兼施的底盘调校将运动感与舒适性完美融合。在安全方面,威虎TUV更是面面俱到,其独有的BOS刹车优先系统,目前多配备于欧洲的大众、宝马、奔驰等中高端品牌车型,当属越级配置。此外,外形时尚运动年轻,内部空间宽敞,配备了多功能方向盘、7寸触控大屏影音系统、GPS智能导航系统、倒车影像系统、车载蓝牙等年轻消费者喜爱的科技装备,真正衔接年轻消费者的需求。更重要的是,中兴皮卡威虎TUV的主力车型售价仅6.38万元起,堪称小型皮卡市场上最具性价比的代表车型。

    正是由于超越同级竞品的产品实力和超值钜惠的购车体验,使中兴皮卡收获了无数年轻消费者的青睐。亮相央视平台进行宣传展示,更将成为中兴皮卡企业品牌影响力日益扩大的最佳体现。在精彩纷呈的5月皮卡市场竞争中,中兴皮卡凭借着激动人心的十重礼活动,更高平台的宣传展示,必将打造更为激动人心的国民皮卡销量传奇!

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  • 中兴威虎TUV除了更富肌肉感更时尚的外型之外,具备多项国内皮卡产品的领先配置:

    第一家装配SUV级运动款仪表台,

    第一家全系采用专业SUV级底盘,

    第一家装配方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调,第一家标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安全配置的皮卡车型,

    如此配置不仅证明中兴汽车在技术和品质上的升级,更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。


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  •   中兴领主是中兴汽车推出的一款高端皮卡车型,体现了中兴汽车从1986年发明中国皮卡,到2016年再次发明中国皮卡的自信和主导能力。中兴领主应时而生,成为国内高端皮卡新标杆。

      不管是跑生意,还是自驾游,到哪里都是吸睛利器,被关注,有面子,受尊重。

      领主的车身比例显然让设计师费尽了心思,仿SUV前车身和大货厢嵌于一体十分协调,俊朗修长的腰线点缀又带来了打破单调的美感。难怪有网友观照后惊叹,中兴领主让人有一种直达灵魂的触动。

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  • 皮卡车型最早出现在美国,兼顾舒适性以及实用性的特点一直深受美国人热爱,所以皮卡在美国的销量一直都远超轿车。而且经过多年的发展,各大品牌的皮卡车型发展已经很成熟,外观设计也越来越个性,并且也越来越深受国内消费者喜爱。相反,国内的皮卡市场目前还处于起步阶段,各种品牌的车型也多注重实用性,外形往往都比较单调乏味。而我们今天试驾的这款车则在这方面有些与众不同,在强调实用性及舒适性的同时,他还有着一副大气又时尚的外形,它就是中兴威虎TUV。济南中兴汽车销售热线

    威虎TUV目前共有2.4L汽油机、2.5L、2.8L柴油机三种动力的车型,去年我们已经对2.8L柴油共轨车型进行了试驾(点击这里查看),而本次我们试驾的车型则是搭载型号为4GZ1汽油发动机的新款威虎TUV。

    外观:威虎TUV的外形大气时尚,车头线条饱满,力量感很足。车身尺寸与国内主流皮卡相比差别不大,其长宽高分别为:5310*1812*1775(mm),轴距达到3100mm,整体造型很硬朗,隐约还透露着一股肌肉范儿。外观小结:较大的车身尺寸、硬朗的线条、外扩的轮眉,用高大威猛来形容威虎TUV一点也不为过,中央进气格栅和外后视镜上的镀铬装饰也让它更有时尚气息,五蝠式铝合金轮毂视觉冲击力很强,颇具力量感。相比国产主流皮卡车型而言,威虎TUV在外形上的表现还是很有优势的。内饰:威虎TUV的内饰有很强的轿车气息,这一点上与普通的国产皮卡不同,上深下潜的配色配合贯穿中控台的仿实木面板,让它看起来很有档次,大面积银色饰板覆盖的中控台看起来又很时尚,对于一款皮卡而言能有这样的内饰已经很不错了。采用真皮包裹的三幅方向盘造型简约,手感很不错。真皮方向盘、电控按钮式空调、配备USB/AUX接口的音响系统都是轿车化的配置,很好的提升了威虎TUV的实用性及舒适性,不过在细节做工方面,中控台还是有很强的塑料感,这方面还是有待提升,整体来说,它的内饰符合这个价位车型该有的水准。威虎TUV采用了双排式设计,较长的轴距很好的保证了乘坐空间和载货空间,身高1.74米的体验者坐入前排后头部空间还有一拳两指。后排腿部空间也超过两拳,表现令人满意。十分遗憾的是,我们这次试驾的威虎TUV依然没有配备后排安全带,这实在是不应该,希望厂家能够尽快改进。

    动力方面,新款威虎TUV搭载了一台由沈阳新光华晨与德国FEV联合开发的代号4GZ1的2.2L汽油发动机,这款发动机采用双顶置凸轮轴16气门结构,其最大功率103kW,最大扭矩205Nm,排放可以达到欧V标准,相比老款车型,它的动力表现更强,油耗也更低。

    威虎TUV采用了非承载式车身设计,并且采用前双横臂,后钢板弹簧悬架结构,在悬挂的回弹力度方面处理的比较不错,在过减速带或是走烂路时的舒适性并不会很差,整个车身显得很紧致,不会让人感觉很松散。

    总结:威虎TUV的确称得上是一款即满足实用性又充满时尚元素的国产皮卡,这在目前国内的皮卡市场中并不多见,充满力量感的外形设计以及车身上多处的镀铬装饰让它的外形很夺人眼球,内饰方面的时尚元素同样也不少。它的货厢尺寸处于同级车型的平均水平。此次升级的重点则是这台代号4GZ1的2.2L汽油发动机,更先进的技术带来的就是更好的动力输出、更低的油耗以及更高的排放标准,这也很好的提升了威虎TUV的市场竞争力。不过,我们更希望看到的是厂家能够更重视对产品细节的处理,因为决定产品的好与坏往往就体现在细节方面,这也是许多国内厂商应该共同努力的方向。

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  • 皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。

    皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

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  •   主要负责销售中兴汽车全系列车型,包含威虎皮卡、皮卡以及所有专用车辆。我们提供全天候24销售无忧用车服务,欢迎广大客户前来赏车购车。

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  • 济南中兴皮卡销售热线!随着政策的逐步放宽,近几年中国皮卡市场的竞争可以说是愈演愈烈,各大企业纷纷生产研发出更具产品力、更符合家用的皮卡来抢占市场,济南中兴皮卡销售热线!跟原来的皮卡不一样,皮卡的购买者从一小部分用来拉货的商人变为更多的普通家庭用户,所以中兴今年又带来了领主的改款车型,咱们下面就来看看,到底变化有哪些?2017年皮卡解禁情况: 2016年,中央决定在辽宁、河北、云南、河南这几个省分开展放宽皮卡进程限制,成为了皮卡解禁的一个起点,济南中兴皮卡销售热线!2017年1月份,国度继续扩大试点范围,湖北省和新疆成为了第二批解禁皮卡进城的地区,济南中兴皮卡销售热线!加上重庆自行解禁皮卡,目前共有7个省分及自治区解禁皮卡,济南中兴皮卡销售热线!相比较车头的霸气,车尾显得比较含蓄,济南中兴皮卡销售热线!车尾配有两颗倒车雷达探头和摄像头,这样倒车辅助功能让长度超过5米的皮卡停起车来方便了不少,济南中兴皮卡销售热线!未来的车型雷达探头能增加到4个是更好的,毕竟整车比较宽,济南中兴皮卡销售热线!当然,高配版本的全景影像功能还是超越大部分竞品车型,济南中兴皮卡销售热线!新车内饰布局与老款保持一致,中控台和座椅的配色由现在的黑/棕双色搭配变为全黑内饰,并增加了白色缝线以作点缀,内饰质感得到提升,基本达到该价位SUV车型的内饰质感,十分不错,济南中兴皮卡销售热线!中兴领主在之前配置的基础上,这次又带来了汽油版本车型和现在老生常谈的ESP、HAC等安全配置,还有就是外观的升级,济南中兴皮卡销售热线!种种迹象表明,领主这款车要向更多的普通家庭进军,不在单单只为了企业用户,济南中兴皮卡销售热线! 但是对于这个企业来讲,继续提高产品的细节把控、多多建立线下的4S店和进一步增加车型这些方面还需要继续努力,现在整个车系的价格区间相对于其他对手而言把握的还不是十分到位,济南中兴皮卡销售热线!据了解,明年中兴领主会推出6AT+汽油/柴油的组合,相信自动挡车型的加入,会让更多的消费者买单,济南中兴皮卡销售热线!


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  • 中兴威虎TUV是中兴汽车首创的全新皮卡车型。TUV就是T-SUV,这个T,是truck(货车)的意思(这里特指皮卡),SUV是多功能运动车。合起来T-SUV就是皮卡形SUV,外在是皮卡的外形,内在是SUV的底盘和内饰。既有皮卡的实用,也有SUV的舒适。

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  •  济南正广中兴汽车4S店是河北中兴汽车制造有限公司在济南设立的唯一一家集销售与服务于一体的综合4S店,公司主要销售中兴领主皮卡、中兴威虎皮卡、中兴小老虎皮卡、中兴教练车及各种专用车辆

    本公司承诺:凡购买本公司产品,质量三包,送货上门!

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  • 磨合期以后应注意:

    (1) 驾驶有转速表的汽车,换入临近高速挡,最迟是指针到达红色指示区时,短时间发动机允许转速为5 500转/分。各挡允许的速度为:一挡40公里/小时,二挡65公里/小时,三挡100公里/小时,四挡135公里/时,五挡165公里/小时。

    (2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

    (3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

    (4) 说明书中所列速度和转速,只适用温度正常的发动机。冷车时,无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在转速下工作。

    (5) 新轮胎在开始使用时不具有附着力,因此,新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢,行驶的方法也应小心谨慎。


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  •   济南中兴领主皮卡销售热线!大家在选购SUV时多多少少都追求点比普通轿车更好的通过性,毕竟提起这种车型人们的脑海里大都存有硬派、有力、高底盘等固有印象,济南中兴领主皮卡销售热线!硬派SUV到底“硬”在哪里,设计者们到底在它身上花了哪些心思?在我们如今的生活中这些配置实用吗?这篇文章中我们就一起来看一看吧,济南中兴领主皮卡销售热线!

     当灯光亮起时,钨做的灯丝,在通电高温的情况下出现发光发热的效果,卤素的加入可以延长钨丝灯的使用寿命,济南中兴领主皮卡销售热线!卤素灯成本较低,相比于氙气灯和LED灯来讲,它的大量能量都转化成了热能而非光能,因此能耗大,效率低,济南中兴领主皮卡销售热线!相同功率下,卤素灯要比氙气灯和LED灯暗,美观度上也很难设计得如它俩那么“洋气”,济南中兴领主皮卡销售热线!

    白光那么晃眼,为什么还没有黄光穿透性好呢?我们都知道红黄蓝三原色构成了白色,因此白光里有蓝色光的成分,而蓝光的波长短,容易折射,因此由三种颜色组成的白光不如纯粹的黄色光穿透力强,济南中兴领主皮卡销售热线!

     随着汽车的逐步发展,人们慢慢开始考虑空气阻力、轮胎与地面的摩擦力、油耗等各种问题,车也设计得越来越圆润,风阻系数成为一项代表实力的数据,济南中兴领主皮卡销售热线!不过至今还是有很多SUV做得方方正正,比如路虎卫士、奔驰G等等,济南中兴领主皮卡销售热线!这些可不仅与车辆的设计传承相关,济南中兴领主皮卡销售热线!

     就好像猫用胡子测量路的宽度,胡子能过的地方身子一定也能过一样,车侧笔直或者弧度较小的SUV,通过较窄地方时,司机能更准确地预估车身通过的可能性,济南中兴领主皮卡销售热线!

    如果发动机盖较平,司机的视线就可以直接看到发动机盖的最前端,如果车的前脸垂直,视线可及之处基本就是整个车身的最前端,这样司机对于车与前面障碍物之间的距离就能有更好地判断,济南中兴领主皮卡销售热线!

     轮眉宽大是为了更好地保护车身和车轮,济南中兴领主皮卡销售热线!越野车总是换装更宽大的车轮从而增强自己的通过性,为了防止车轮带起的泥沙剐伤车身,许多硬派SUV有很宽的轮眉,给车辆改装留出空间,济南中兴领主皮卡销售热线!当SUV通过狭窄地方时,万一道路过窄,第一损伤到的是可拆卸易更换的轮眉而不是车轮,这样可以很好地保护车辆,济南中兴领主皮卡销售热线!

     除了副油箱,全尺寸备胎也是硬派SUV的一个重要配置,济南中兴领主皮卡销售热线!车轮就是汽车的脚,一但脚瘸了汽车就无法正常前行,济南中兴领主皮卡销售热线!城市型车辆的备胎大都是非全尺寸备胎,但越野时还是与原厂尺寸完全一样的备胎才够牢靠,济南中兴领主皮卡销售热线!

    备胎挂在行李厢门上看起来很帅,不过长距离驾驶中容易出现异响,挂在车底会更牢靠,只是这样就无法安装副油箱了,济南中兴领主皮卡销售热线!现在的许多车都没有副油箱,而且在车底和车后都有备胎预留位,在必要时可以同时带两条备胎。

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  • 中兴大领主的中控内饰是首次以实车拍摄的方式呈现给各位,在设计上,黑咖双色内饰,8吋液晶大屏、行车电脑、人机交互等彰显高科技设计,再加上银色装饰条的勾勒,简洁而明了,内饰线条流畅而富有张力,让车内人性化的设计更加合理。

    内饰的用料上大领主也是丝毫的不含糊,座椅和中控台采用质地更柔软的豪华皮质,真皮包裹搭配亮色缝线,使其更富奢华和运动感。坐垫和靠背很柔软,两侧和肩部的支撑也比较到位,坐在里面简直就是开SUV的感受,创新而不标新立异的做法更受欢迎。

    轻奢内饰之下,领主的小储物空间也是异常丰富,它为前、后排乘客分别提供了多达15处的置物空间,在满足日常空间需求同时,即便临时携带更多物品,也可统统“收入囊中”,给你带来不小惊喜。


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  • 中兴推出一款全新皮卡车型—小老虎,它定位中低端皮卡,售价在6.68~6.78万元。小老虎一上市就受到了消费者的青睐,究竟它有着怎样的法宝呢?

    小老虎共有中双排和大双排两种尺寸,主要差别在货厢尺寸和轴距方面。该车定位工具型皮卡,上市以来大货厢的产品关注度更高一些,本文介绍的是大双排车型。

    小老虎是基于威虎g3平台开发出来的车型,所以两者尺寸非常接近。与竞品车型相比,该车在长度、宽度和轴距方面均有些优势。小老虎外形方正,主要突出实用的产品特点。

    外观:方正 突出实用特点

    大灯采用远近光灯一体设计,圆角矩形的样式效果略显中庸。此外,小老虎全系车型均没有配备前雾灯,做法有些欠妥。

    前脸采用双横幅布局,银色的中网没有过多花哨的设计,整体效果朴实规整。而威虎g3此处采用镂空样式,这也是两车在外观方面较为明显的差别。

    侧转向灯分布范围广,包含了车头、翼子板和后视镜三处。相比威虎g3后视镜上的“转向灯”装饰,小老虎表现更好。

    轮胎采用的是三角牌,尺寸为225/75 R15,网络售价约为330元.条,与其搭配的是五辐铝合金轮圈,造型简洁硬朗。小老虎轮胎的配备标准处于同级别车型的中上水平。

    车尾也保持了方正的造型,没有特别突出的亮点。后保险杠的材质与防滚架相当,整体效果较为简单粗犷。

    小老虎和威虎g3大双排的货厢尺寸保持一致,并且标配货厢宝。与其它竞品相比,小老虎货厢的尺寸均占有优势,尤其是在长度方面优势最为明显。


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  • 济南中兴领主皮卡销售热线!

    中兴大领主占位高端,有着与美系皮卡同台竞技的实力,因此自2016年上市之初便成为市场绝对黑马,2018款大领主的全面上市,也标志着中兴汽车进入了一个打造高端品牌的新时代,济南中兴领主皮卡销售热线!近期,中兴汽车发布全新发展战略,将以现有的皮卡主营业务为基础,做强做大,实现品牌高端化,同时拓展乘用车及新能源业务板块,建设新能源及高端智能化工厂两大生产平台,力争在3-5年内从年产量5万辆达到年产量20-30万辆的目标,济南中兴领主皮卡销售热线!

    开拓新能源市场发展是汽车行业做强的必由之路,新能源汽车正在成为未来汽车的发展方向,也是用户从用车成本、环保等方面考虑的必然选择,济南中兴领主皮卡销售热线!走新能源方向,前景向好,新能源能倒逼汽车行业新发展,促进企业转型升级,也体现汽车企业的社会责任感,济南中兴领主皮卡销售热线!事实上,在新能源领域,中兴汽车早已起步,在2008年中兴汽车就开发了第一代低压纯电动产品,2013年的第二代产品中实现了模拟手动挡、智能模拟系统的应用,直到2016年,中兴汽车在第三代产品中增加了高压系统产业路线、智能模拟考试系统、智能教学系统,完善了新能源汽车的技术研发,济南中兴领主皮卡销售热线!如今,在国家政策放开和补贴优惠的形势下,中兴汽车新能源产品已经具备了开始推向市场的条件,济南中兴领主皮卡销售热线!

    作为与国同龄、拥有军工血统的中兴汽车,多年来积累了丰富的行业市场经验,这为开辟新能源市场奠定了一定基础,济南中兴领主皮卡销售热线!目前,中兴汽车结合自身皮卡优势打造出了小老虎纯电动多用途货车、小老虎纯电动厢式运输车、智能教练车等多款电动汽车,全面进军新能源市场,济南中兴领主皮卡销售热线!

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  • 皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

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  •   中兴与四达为战略合作关系并签署了战略合作协议:四达专门针对小老虎车型进行发动机的匹配调教,发动机噪声优势明显,质量、油耗更优(60km/h百公里油耗仅5.14L)

      美国通用发动机技术,低速大扭矩设计,扭矩比同类产品高15%,动力强劲,加速快;

      国际上通用的典型技术路线,具备国5排放升级潜力,绿色环保;

      百公里油耗≤7升;仅喷油器年维修成本比共轨节省8000元;

      500余家服务网点,400免费客服平台,24小时贴心周到服务。

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  • 中兴小老虎是中兴旗下的一款商务车,采用了2.8T发动机,满足商务接待的需求。

    翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白

    济南正广中兴汽车4S店是河北中兴汽车制造有限公司在济南设立的唯一一家集销售与服务于一体的综合4S店,公司主要销售中兴领主皮卡、中兴威虎皮卡、中兴小老虎皮卡、中兴教练车及各种专用车辆

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  • 济南中兴汽车销售热线!如果你早上开济南中兴汽车,忘记加油,行驶在半路上油箱灯亮了,你会怎么办,继续开,还是就近加油?那么,油箱灯亮了,还能跑多远呢?如果遭遇到这种情况,我们又该怎么办!

    油箱灯亮了,还能跑多远?记住4招!
    1、油箱灯亮了,还能跑多远? 其实,油箱灯亮了,能跑多远,是没有统一的标准。不同的济南中兴汽车型以及油耗,都决定了该济南中兴汽车的续航里程。如果是摩托济南中兴汽车的话,油箱见底了,还可以有备用油箱,照样可以行使几十里。按照理论来说,汽济南中兴汽车油箱灯亮了,也能继续跑40—50公里的路。
    油箱灯亮了,还能跑多远?记住4招!济南中兴汽车销售热线!
    但是,实际驾驶与理论有很大的区别。续航多少公里,是与行驶的路况以及驾驶习惯等因素有关,有些济南中兴汽车续航能力能达到100公里,也有的只能跑20—30公里。即使油箱灯亮了,继续行驶对油泵也不会有伤害,油表灯只不过是提醒济南中兴汽车主而已。
    2、如果遇到这种情况,该怎么办?济南中兴汽车销售热线!
    ①加油站加油
    一定要注意,加油站的距离是在自己汽济南中兴汽车续航范围内,以免超过了,到时候更加麻烦。油箱灯亮了,还能跑多远?记住4招!
    ②叫拖济南中兴汽车
    如果真的行驶不了的话,可以喊专业的拖济南中兴汽车,拖到就近的加油站,也可以让其它的济南中兴汽车辆帮忙拖一段距离。油箱灯亮了,还能跑多远?记住4招!
    ③借油 如果是在高速上,这点就没有办法了。但是,不在高速上,你可以找人借点油,前提是人家肯愿意才行。
    ④道路救援 可以找4S店或者道路救援公司,这些是要还花钱的;当然也可以打电话给保险公司,只要在里程范围内,保险公司免费提供送油,有些信用卡中心也是免费送油。
    油箱灯亮了,还能跑多远?记住4招!
    不知道你的济南中兴汽车,油箱灯亮了,继续跑的话,能否达到100公里?另外,说到安全开济南中兴汽车,我收集了大量老司机的经验,教您活用手机免提功能,让您开济南中兴汽车时无需双手就能接电话!具体做法,可点击下面的“开济南中兴汽车时,来了电话怎么办?”来学习哦。

    济南中兴汽车销售热线!


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  • 去年8月中兴威虎TUV上市,到目前为止已快一年时间了。它凭借硬朗外形和较为时尚的内饰,在国内皮卡市场上赢得了不少关注。今年1月份,其又推出发动机型号为DK4 2.5T车型。为了拓展产品线,6月初,威虎TUV再次换装一款型号为4GZ1的2.2L汽油发动机,推出两款车型。济南中兴皮卡汽车专卖热线

    此前,我们已试驾过威虎TUV 2.8L柴油两驱和2.5T柴油四驱两款车型。最初,威虎TUV的汽油版车型仅有2.4L一种排量,最大功率为136马力,最大扭矩200牛·米。本次我们测试的车型就是新增的2.2L汽油版车型,不过他的最大功率达到了141马力,最大扭矩205牛·米,其在动力方面进行了小幅的调整和升级。

    在外形方面,威虎TUV较先前的车型没有变化,仍旧呈现出大气硬朗的风格,搭配上这种红色的靓漆,似乎在告知人们皮卡也可以很时尚。在车身尺寸方面,全系车型仅提供了一种车身长度,不过两驱和四驱车型在高度上有所不同。测试车型为四驱车型,其长/宽/高分别为:5310×1812×1775(mm),轴距为3100mm,而两驱车型的高度为1735mm。车身侧面的线条非常平直,其采用的是黑色塑料的门把手,外扩的轮眉给人的视觉效果也更加饱满

    车头处使用了粗壮的镀铬饰条,下护板则采用与车身同色设计。镀铬材质包裹的后视镜仍然采用手动调节,并且集成在上面的小灯仅为装饰,这两点依然没有改变。后视镜的设计确实比较美观,如果在实用性方面做出一些调整或许会更好。

    在车尾的货厢处已经贴上了反光条,这点符合《机动车运行安全技术条件》的强制要求,不过它没能配备高位刹车灯,在警示性方面有所降低。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm),在国内皮卡车型中算是中等尺寸的货厢。货厢内部没有铺设软垫,如果拉载一些比较贵重的货物,运输过程中车辆在颠簸晃动时,货物可能会与货厢磕碰而受损。

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  • 济南中兴汽车销售热线!相信很多车主在4S店购买新车时都遇到过这样的情况——销售:“先生,您相中的这个配置本店有现车,今天就能提走!”顾客:“那太好了!”销售:“不过您想想,有车以后您的活动半径大大增加,周末游山玩水什么的难免会走很多烂路,一旦把发动机油底壳刮漏了那损失可就大了!还是加装个发动机济南中兴汽车吧!”顾客:“这个……装吧。” 济南中兴汽车销售热线!

    济南中兴汽车销售热线!发动机济南中兴汽车是干什么用的?

      有些车原厂没有济南中兴汽车,有的车原厂就配,有的大有的小。其实对于发动机济南中兴汽车的认知,多年来大家都把关注点集中在一个“护”字上,的确有这个作用,但发动机济南中兴汽车其实也是汽车底盘设计的一部分,在设计的时候主要是为了优化空气动力学和发动机舱的散热管理,同时也能对底盘保护起到一定的作用。

    济南中兴汽车都有什么样的?

      目前常见发动机济南中兴汽车材质主要有铁质、铝合金、塑钢、塑料,有些经销商宣称这是锰钢、合金钢等材质济南中兴汽车,价格比普通铁济南中兴汽车稍贵,至于材料的真假普通消费者很难辨认,在这里暂时将它归为铁制济南中兴汽车。有些商家将铝合金称为钛铝合金,借此噱头提高销售价格,其实这就是普通的镁铝合金材质。塑钢材质其实和现在常见的塑钢窗材质类似,兼顾一定强度和韧性。

    铁质济南中兴汽车

      铁制济南中兴汽车防护能力在这几种济南中兴汽车中最强,价格适中,大部分在百元左右,这种济南中兴汽车能轻松应对比较严重的磕碰,尤其在北方应用非常普遍。但是铁较重,一般都在10kg左右,无形中增加了油耗,在雨雪和融雪剂的侵蚀下,用不了几年就会表面上绣,固定锁栓全部锈死,一旦需要拆卸济南中兴汽车,相当麻烦。铁济南中兴汽车还有个缺点就是容易产生共振,固定螺栓松动或济南中兴汽车与油底壳接触时,在一定情况下很容易产生共振。

    铝合金济南中兴汽车

      铝合金济南中兴汽车在重量方面比铁济南中兴汽车有很大优势,多数在3kg左右,所以油耗方面有一定优势,但防护能力稍弱,容易发生挤压变形。在价格方面,有些商家以铝合金为噱头提高售价,其实这种材料很普通,售价会稍高于铁济南中兴汽车,多数在150元左右。

    总结:

      以上就是市场上常见的济南中兴汽车,具体选购那种济南中兴汽车根据自己的实际情况很快就能决定下来。另外在每次济南中兴汽车受到刮蹭时应该及时到修理厂检查,济南中兴汽车损坏应该及时修复或更换,油底壳和底盘零件一并检查是否完好。

    最后建议安装济南中兴汽车的车主天冷的时候启动车辆时观察济南中兴汽车内是否有小动物,天冷车辆熄火后附近流浪的动物可能会从济南中兴汽车缝隙中钻入发动机仓取暖,一旦发现请及时将它取出。

    济南中兴汽车销售热线!济南中兴汽车告诉您发动机护板有用吗?

    济南中兴汽车销售热线!相信很多车主在4S店购买新车时都遇到过这样的情况——销售:“先生,您相中的这个配置本店有现车,今天就能提走!”顾客:“那太好了!”销售:“不过您想想,有车以后您的活动半径大大增加,周末游山玩水什么的难免会走很多烂路,一旦把发动机油底壳刮漏了那损失可就大了!还是加装个发动机济南中兴汽车吧!”顾客:“这个……装吧。” 济南中兴汽车销售热线!

    济南中兴汽车销售热线!发动机济南中兴汽车是干什么用的?

      有些车原厂没有济南中兴汽车,有的车原厂就配,有的大有的小。其实对于发动机济南中兴汽车的认知,多年来大家都把关注点集中在一个“护”字上,的确有这个作用,但发动机济南中兴汽车其实也是汽车底盘设计的一部分,在设计的时候主要是为了优化空气动力学和发动机舱的散热管理,同时也能对底盘保护起到一定的作用。

    济南中兴汽车都有什么样的?

      目前常见发动机济南中兴汽车材质主要有铁质、铝合金、塑钢、塑料,有些经销商宣称这是锰钢、合金钢等材质济南中兴汽车,价格比普通铁济南中兴汽车稍贵,至于材料的真假普通消费者很难辨认,在这里暂时将它归为铁制济南中兴汽车。有些商家将铝合金称为钛铝合金,借此噱头提高销售价格,其实这就是普通的镁铝合金材质。塑钢材质其实和现在常见的塑钢窗材质类似,兼顾一定强度和韧性。

    铁质济南中兴汽车

      铁制济南中兴汽车防护能力在这几种济南中兴汽车中最强,价格适中,大部分在百元左右,这种济南中兴汽车能轻松应对比较严重的磕碰,尤其在北方应用非常普遍。但是铁较重,一般都在10kg左右,无形中增加了油耗,在雨雪和融雪剂的侵蚀下,用不了几年就会表面上绣,固定锁栓全部锈死,一旦需要拆卸济南中兴汽车,相当麻烦。铁济南中兴汽车还有个缺点就是容易产生共振,固定螺栓松动或济南中兴汽车与油底壳接触时,在一定情况下很容易产生共振。

    铝合金济南中兴汽车

      铝合金济南中兴汽车在重量方面比铁济南中兴汽车有很大优势,多数在3kg左右,所以油耗方面有一定优势,但防护能力稍弱,容易发生挤压变形。在价格方面,有些商家以铝合金为噱头提高售价,其实这种材料很普通,售价会稍高于铁济南中兴汽车,多数在150元左右。

    总结:

      以上就是市场上常见的济南中兴汽车,具体选购那种济南中兴汽车根据自己的实际情况很快就能决定下来。另外在每次济南中兴汽车受到刮蹭时应该及时到修理厂检查,济南中兴汽车损坏应该及时修复或更换,油底壳和底盘零件一并检查是否完好。

    最后建议安装济南中兴汽车的车主天冷的时候启动车辆时观察济南中兴汽车内是否有小动物,天冷车辆熄火后附近流浪的动物可能会从济南中兴汽车缝隙中钻入发动机仓取暖,一旦发现请及时将它取出。

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  • 济南中兴皮卡,济南皮卡汽车,济南哪里卖中兴皮卡

    本着诚信第一、客户至上的理念,严把产品质量关,狠抓售后服务工作,尽数年的销售工作中我们赢得了广大用户的信任和支持,终于在赢得了卓越成就。

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  • 中兴威虎TUV除了更富肌肉感更时尚的外型之外,具备多项国内皮卡产品的领先配置:

    第一家装配SUV级运动款仪表台,

    第一家全系采用专业SUV级底盘,

    第一家装配方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调,第一家标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安全配置的皮卡车型,

    如此配置不仅证明中兴汽车在技术和品质上的升级,更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。


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  • 中兴威虎TUV既有皮卡的实用,也有SUV的舒适。 

    中兴威虎TUV是具有SUV性能的皮卡车。不仅仅体现皮卡车型的优势,还兼容SUV车型的特点,全面体现时尚、舒适、操控、智能、安全、服务等方面的综合优势。

    中兴威虎TUV皮卡的5T标准体现皮卡车型的优势,还兼容SUV车型的特点:全面体现时尚(Trend)、舒适(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安全(SafeTy)等方面的综合优势,从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T标准”。威虎TUV皮卡在保持可靠耐用品质的基础上,带给用户极佳的驾驭体验,呈现愉悦的多重生活休闲方式。


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  •   小老虎基于威虎G3平台打造,从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素,在外观上虽然亮点不够多,但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同,仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。[1]

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  • 济南中兴领主皮卡销售热线!越野大赛亮剑大寨,全国精英巅峰对决!

    7月7日至10日,经过四天紧张、激烈、精彩角逐,2017“昔阳安顺杯”山西大寨中国汽车场地越野锦标赛(COC)完美收官!

    来自北京、湖北、陕西、河南、云南、河北等10多个省份的30余支车队、100余辆赛车、200余名赛车手在激烈比赛是上演了一番视觉盛宴!

    在此前的COC北京站中,中兴领主车队初次参赛即获得了厂商柴油组亚军的好成绩,此次中兴领主车队出征大寨,斗志更盛,剑指冠军!

    本届中国汽车场地越野锦标赛(COC)打破已保持十一个年头的双车同发方式,采用6车同发,并按排位赛、两天预赛、一天决赛的赛制展开拼杀,济南中兴领主皮卡销售热线!大寨站比赛场占地面积达到了100亩,赛道全程设有水坑、驼峰、漂移弯、六连峰、台阶路、飞车台等障碍物,赛程公里数增大,使得比赛时间变长,这对于赛车全方位的性能、车手的勇气与技术也提出了更加严苛的要求,比赛难度更为残酷,过程也更为刺激,济南中兴领主皮卡销售热线!

    在山西大寨这场对决中,中兴领主车手姜国藩在短短的时间内便充分熟悉了赛道并且和赛车有了更好磨合,可谓信心十足,从排位赛开始成绩就一路领先,在两轮预赛中都拿到第一,抢得了决赛发车的有利位置,济南中兴领主皮卡销售热线!在最后的对决中,中兴领主和车手姜国藩发挥稳定,从出发开始就一马当先,将对手甩在了身后,济南中兴领主皮卡销售热线!在后面的几圈里,领主赛车一直保持领先,虽偶尔有过对手近身的状况,但凭借车手必胜的信心、娴熟的技术和领主赛车可靠的性能表现,从容应对严苛路况,在比赛中大展“冠军本色”,玩转速度与激情,最终以6分15秒82完成决赛,夺得柴油厂商组冠军!

    成绩斐然,有目共睹,济南中兴领主皮卡销售热线!作为一款值得称道的自主好车,大领主拥有天然的越野基因,为取得好的赛事成绩打下了结实基础,此次出征山西大寨一站夺得柴油组冠军的优异表现与中兴大领主强悍的越野性能与卓越的产品品质密不可分,济南中兴领主皮卡销售热线!9月中旬,中兴领主车队将来到贵州省参加赛事,中兴领主车队能否延续“王者姿态”我们拭目以待!

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  • 济南中兴皮卡销售热线!我国公路上的标志在最早建立的时候只有大车与小车之分,这也就导致了每个省之间对皮卡这种跨界车型的规定十分暧昧,广大皮卡司机朋友应该多留个心眼,济南中兴皮卡销售热线!《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》明确指出“固定测速取证设备应当设置在限速标志起始点后500米至解除限速标志或下一限速标志之间”,多多留意限速标志才是正解,济南中兴皮卡销售热线!小编在此自爆一件糗事:在进入云南边防检查站时,小编见到“货车道”标志就不假思索的进去了,进去之后才发现货车道的车辆很少,而旁边几个车道最少都卡了十几辆,济南中兴皮卡销售热线!正当小编觉得幸运时,边防站的工作人员一句你怎么走这边?,济南中兴皮卡销售热线!小编觍着脸把车本上的“轻型普通货车”拿给他看,指出我这就是货车,济南中兴皮卡销售热线!小伙一句:“你车加水吗?你车有大挂吗?没有来这捣什么乱!”让小编无言以对,悻悻然的驶离了检查站,济南中兴皮卡销售热线!虽然很理解边防小哥的工作,但小编还是会时不时回想,我当时应该走哪条车道才是对的,济南中兴皮卡销售热线!另外小编在此次旅途中还碰到一些有趣的事情:有一次下高速公路收费站时T60交的卡子钱居然比同行的SUV低?;还有一次居然有一辆皮卡从小编面前的ETC口一路绝尘而去......;十一中秋超级黄金周的时候,开T60的小编加完柴油后等了大半个小时同事才加完汽油出来,但是非假期可能就完全反过来了。

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  • 如果提到自主商用车品牌,那么中兴汽车汽车绝对能在里面能排到前几号,不用说别的,这点从北京公交中兴汽车客车保有量就可以看出。也正因此,中兴汽车汽车早年在乘用车市场中也涉足较少,只推出威虎皮卡,旗舰皮卡等皮卡产品,但面对长城、江淮以及江铃在皮卡市场的销量增长,中兴汽车也在近期推出了威虎皮卡TUV来进一步细分这一车系。济南中兴汽车专卖店TUV86TUV5288058

    与之前推出的大柴神风格不同,威虎皮卡TUV在外观设计上突破了原来华丽的风格,高达威猛的前部设计更加符合现在的审美,同时也令之前的山寨味道一去不复返了。

    相对于老牌的皮卡,中兴汽车威虎皮卡TUV在竞品的尺寸中基本属于中等尺寸,因此相应的载人载物空间基本有保证,另外465mm的货厢栏板高度,可以让车主拉更多的货物。

    此次试驾的中兴汽车威虎皮卡TUV内饰采用了灰色风格,整体对称的布局表现也极为简单。另据厂家介绍,顶配车型提供了灰色与棕色拼接的内饰。内饰整体采用大面积塑料材质,在组装工艺方面称不上完美但也不会让你厌恶。在方向盘上采用了皮革包裹,并装配了多功能按键,在同级别中这种配置值得肯定。

     柴油机最大的优势就是低扭比汽油机充足同时燃油经济性也好上不少,但缺点就是发动机震动及噪音较大,我们今天试驾的威虎皮卡TUV也同样不例外。不过相对于其它柴油皮卡车型,威虎皮卡TUV这台来自于五十铃的发动机在动力输出上非常平顺,配合齿比很密的变速箱有着很好的重载体验。

    因为要提高自身承载能力以及车身刚性,后悬挂采用了钢板弹簧结构。试驾过程中经过减速带时,由于没有有效的过滤掉路面上的颠簸,车身的跳动非常强烈,我相信这个时候你绝对不会愿意坐在它的后排上。

      结语:对于国内来说,皮卡的大部分用途还是较多的用于乡村以及机关特种用车,因此市场上这类车型的配置以及尺寸也相差不大。不过对于威虎皮卡TUV来说,这台皮卡车型较之前推出的大柴神还是进步很多的,尤其是外观钣金方面已经进入了主流的行列。

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